Aby sa zvýšil výkon motora, výrobcovia automobilov vybavujú motory turbínami, ktoré fungujú ako turbodúchadlo alebo turbodúchadlo. Porucha určenej jednotky vedie k prudkému zníženiu dynamiky vozidla, čo znepríjemňuje jeho ďalšiu prevádzku.
Nevyhnutné
- elektronický skener.
- - špeciálny tlakomer.
Inštrukcie
Krok 1
Za fungovanie všetkých systémov moderných motorov je zodpovedná elektronická riadiaca jednotka, ktorá je umiestnená v priestore pre cestujúcich za predným panelom.
Krok 2
Signály z rôznych senzorov vstupujú do zadanej jednotky a jej program na základe prijatých údajov opravuje činnosť systémov. Signál o činnosti turbíny na ECU pochádza zo snímača tlaku vzduchu v sacom potrubí, ktorý je spojený so zberným potrubím gumovou hadičkou. Venujte zvláštnu pozornosť tomuto faktoru, o tom si povieme podrobnejšie o niečo neskôr.
Krok 3
Kontrola výkonu turbíny sa obmedzuje na vykonávanie výskumu diagnostického zariadenia špecializovaného autocentra. Na tento účel je k príslušnému konektoru vozidla pripojený kábel elektronického skenera, ktorý po naštartovaní motora poskytne informácie o fungovaní všetkých systémov motora. V prípadoch, keď skener ohlási poruchu turbíny, nemali by ste stratiť optimizmus - ani zďaleka to nie je „verdikt“.
Krok 4
Ako ukázala prax, porucha turbíny v prevádzke sa vo väčšine prípadov vyskytuje v dôsledku netesnosti spojenia trubice snímača tlaku vzduchu s nasávacím potrubím. Starostlivo skontrolujte tubu a ak na nej nájdete odreniny alebo praskliny, vymeňte ju.
Krok 5
Turbínu je možné navyše odstaviť z dôvodu upchatého otvoru v sacom potrubí s priemerom iba jeden milimetr, cez ktorý vstupuje vzduch do snímača tlaku. Vyčistite to.
Krok 6
Aby sa údaje zo skenera úplne potvrdili alebo zakázali, je od snímača tlaku vzduchu odpojená hadička a je k nej pripojený špeciálny tlakomer. Uzemňovací kábel sa na niekoľko minút odstráni z batérie (vynulujeme údaje ECU) a po jeho pripojení sa motor naštartuje a na manometri sa skontroluje tlak vzduchu, ktorý sa rovná 0,6 - 0,8 atm. Ak je prítomný tlak, je turbína funkčná. V opačnom prípade podlieha výmene alebo rekonštrukcii.
