Na ceste by ste mali vždy dodržiavať určité pravidlá cestnej premávky, ktoré sú vytvorené špeciálne preto, aby zachránili život nielen chodcovi, ale aj vodičovi. Väčšina motoristov určuje niekoľko hlavných pravidiel, z ktorých jedno znie ako „handicap vpravo“.
V pravidlách cestnej premávky neexistuje formulácia pojmu „interferencia sprava“, jedná sa o „populárny“pojem, veľmi presný. Vozidlo, ktoré má prednosť na ceste, ak sa pohybuje vpravo, je opísané v dvoch častiach - „Manévrovanie“a „Prechádzanie cez križovatky“.
Kedy sa treba riadiť pravidlom
V každodennej „jednoduchej“verzii znie pravidlo rušenia sprava asi takto: vozidlá sa musia vzdať cesty v prípade, že sa blížia z pravej strany.
Toto pravidlo je rozšírené a všeobecne chápané. Rušenie vpravo sa teda vykonáva, ak na trase nie sú žiadne regulačné značky, semafory nie sú namontované alebo sú nefunkčné. Je tiež potrebné pripomenúť, že toto pravidlo platí pre križovatky, ktoré sa považujú za rovnocenné navzájom, pri zmene jazdného pruhu naraz alebo pri manévrovaní na susednom území.
Keď je potrebné dať prednosť v jazde podľa pravidla o správnom handicape
Môžu sa zvážiť niektoré prípady, v ktorých je zjavná výhoda jazdy vpravo.
1. Keď motorista začne odbočovať doľava a druhý vodič sa pohne doľava alebo rovno dopredu, mal by okolo neho prejsť.
2. Keď jeden vodič jazdí priamo a druhý sa pohybuje doprava alebo sa otáča doprava. Prvý vodič by sa mal pohybovať, pokiaľ je to možné, súčasne s druhým alebo preskočiť vpred.
3. Keď prvý vodič jazdí rovno a druhý sa pohybuje doprava, stáča sa doľava alebo jazdí rovno, potom by mu malo byť umožnené prejsť.
4. Keď sa vodič otočí doľava a druhý vodič sa začne pohybovať doprava. Mali by ste jazdiť súčasne, pretože autá sa nebudú križovať.
5. Keď vodič odbočí doprava, nie je potrebné dať prednosť v jazde, pretože trajektórie vozidiel sa nepretínajú. Nie je to prekážka napravo od auta, ktoré vchádza na cestu, napríklad z miestnej oblasti vpravo alebo z poľnej cesty na hlavnú cestu tiež vpravo.
Je kuriózne, že prekážku vpravo nemajú len motoristi, ale napríklad aj vodiči električiek. Pravidlá cestnej premávky hovoria: „Na križovatke rovnocenných ciest je vodič necestného vozidla povinný dať prednosť v jazde vozidlám prichádzajúcim sprava. Rovnakým pravidlom by sa mali riadiť aj vodiči električiek. Na takýchto križovatkách má električka oproti bezkolejovým vozidlám výhodu bez ohľadu na smer jej pohybu. ““
Uvažované príklady sú prípady, ktoré sa vyskytujú najčastejšie, v autoškolách sa hovorí o mnohých výnimkách.
