Guľový kĺb je navrhnutý tak, aby spojil náboj kolesa s otočnou pákou, čo umožňuje ich vzájomné voľné otáčanie. Guľový kĺb má gumovú manžetu, ktorá ho chráni pred vlhkosťou a prachom.
Guľový kĺb je konštrukčným prvkom zavesenia automobilu určeným na prenos riadiaceho signálu na koleso z mechanizmu riadenia. Hlavnou výhodou guľového kĺbu je možnosť voľných uhlových pohybov párovacích častí s maximálnou jednoduchosťou prevedenia.
Dizajn a účel
Konštrukčne je guľový kĺb samostatnou jednotkou pozostávajúcou z dvoch protiľahlých častí so sférickými kontaktnými plochami. Prvou časťou je tyč, na ktorej jednom konci je guľovitý výstupok a na druhom konci je závit na spojenie s pákou otočného mechanizmu. Druhá časť zostavy pokrýva prvú, pre ktorú je v dizajne časti vnútorná sférická plocha.
Na pripojenie guľového kĺbu k náboju kolesa je na jeho puzdre umiestnená príruba, ktorá má niekoľko montážnych otvorov. Guľová podpera je pripevnená k závesnému ramenu svojim koncom so závitom.
Guľový kĺb je veľmi spoľahlivá konštrukčná jednotka, ktorá pri správnej údržbe poskytuje požadovanú životnosť. Spoľahlivosť činnosti guľového kĺbu zaisťuje mazivo, ktoré sa vkladá do kontaktnej dutiny.
Vlastnosti prevádzky
Únik maziva alebo vnikanie vlhkosti do pracovnej dutiny nepriaznivo ovplyvňuje činnosť guľového kĺbu a môže spôsobiť jeho poruchu. Aby sa zabezpečila ochrana kontaktných plôch pántu, je chránený špeciálnou gumovou podložkou nazývanou boot.
Nedostatok mazania môže spôsobiť opotrebenie guľového kĺbu, ktorého vonkajším znakom je vzhľad cudzieho zvuku pri jazde po cestách so zlou kvalitou povrchu. Zvýšené opotrebenie guľového ložiska môže byť tiež spôsobené vniknutím vlhkosti, ktorá prispieva k zamrznutiu maziva pri negatívnych teplotách okolia. Opotrebenie guľového kĺbu môže spôsobiť vôľu, ktorá zhorší ovládateľnosť vozidla a môže viesť k dopravnej nehode.
Na zabezpečenie bezporuchovej činnosti guľového kĺbu je potrebné pravidelné a systematické sledovanie stavu ochrannej topánky. Pri skúmaní venujte pozornosť absencii trhlín a iných poškodení. Ak je narušená celistvosť bootovania, je potrebné skontrolovať stav samotnej podpory. Kontrola guľkového ložiska sa vykonáva v servise.
