Štartér je výkonný elektrický motor. V kombinácii so zapaľovacím systémom a nabitou batériou poskytuje spoľahlivé naštartovanie motora. Spôsob demontáže štartéra z automobilu Renault Megan na identifikáciu a elimináciu porúch elektrického štartovacieho systému motora závisí od typu motora a prítomnosti turbodúchadla.
Inštrukcie
Krok 1
Ak má vaše auto kódované rádio, nezabudnite poznať jeho kód. Potom odpojte uzemňovací kábel od akumulátora.
Krok 2
Ak chcete demontovať štartér z benzínového motora, odstráňte kryt vzduchového filtra. Zatiahnite parkovaciu brzdu. Zdvihnite predok vozidla a položte podpery náprav. Potom odstráňte štít kľukovej skrine motora.
Krok 3
Odpojte zo zadnej strany štartéra a vyberte držiak. Na modeli motora F7R odstráňte prídavný držiak palivového potrubia a výfukového systému. Odpojte hlavný kábel od trakčného relé štartéra odskrutkovaním príslušnej matice.
Krok 4
Odpojte ovládací kábel trakčného relé z terminálu. Odskrutkujte skrutky upevňujúce štartér k prevodovej skrini a demontujte štartér.
Krok 5
Ak chcete demontovať štartér z naftového modelu, odstráňte kryt vzduchového filtra. Natiahnite ručnú brzdu, zdvihnite predok vozidla a položte ho na podpery náprav. Demontujte kryt kľukovej skrine motora.
Krok 6
Odstráňte ochranný kryt zo štartéra odskrutkovaním matice a upevňovacích skrutiek. Odpojte káblový konektor od trakčného relé. Odskrutkujte prídržnú maticu a vyberte hlavný prívodný kábel z trakčného relé.
Krok 7
Demontujte montážnu konzolu zadného štartéra. Odskrutkujte skrutky spájajúce štartér s prevodovou skriňou. Demontujte štartér z motorového priestoru. Potom vyberte kolík namontovaný v otvore zadnej upevňovacej skrutky.
Krok 8
Ak je naftový model vybavený turbodúchadlom, po namontovaní vyvýšenej prednej časti vozidla na podpery náprav demontujte predné koleso na pravej strane vozidla a kryt kľukovej skrine motora. Uvoľnite montážne konzoly a vyberte systém vzduchového potrubia, ktorý spája medzichladič s nasávacím potrubím. Odstráňte predné potrubie.
Krok 9
Pri práci pod pravou stranou vozidla pomocou razidla vyrazte valcovitý čap, ktorý upevňuje hnací hriadeľ k hriadeľu diferenciálu. Uvoľnite skrutky a matice, ktoré pripevňujú pravý držiak kĺbu riadenia k vzpere zavesenia. Odskrutkujte hornú skrutku a maticu, spodok však nechajte na mieste.
Krok 10
Vysuňte hornú časť držiaka čapu riadenia, kým sa vnútorný koniec hnacieho hriadeľa neuvoľní z hriadeľa diferenciálu. Zaveste hnací hriadeľ pomocou drôtu alebo povrazu. Nenechajte ho visieť pod vlastnou váhou.
Krok 11
Odpojte spätné vedenie oleja turbodúchadla od bloku valcov. Po odstránení tesnenia zaskrutkujte otvory v bloku valcov. Tým sa zabráni vniknutiu nečistôt do mechanizmu.
Krok 12
Odskrutkujte maticu, ktorá upevňuje základňu zadnej montážnej konzoly štartéra k káblovej konzole. Odpojte elektrické vedenie od štartéra. Uvoľnite skrutku a maticu, ktoré držia konzolu k turbodúchadlu.
Krok 13
Uvoľnite spojovacie prvky zadnej konzoly štartéra k motoru. Odpojte tepelný štít. Demontujte štartovací motor, tepelný štít a zadnú montážnu konzolu.
