Správnym vyvážením kolies bude vaše odpruženie fungovať správne a dlho, takže stojí za to venovať pozornosť vyváženiu. Väčšina motoristov robí vyvažovanie častejšie ako raz ročne, a to v čase, keď prezúvajú letné pneumatiky za zimné a naopak, nezabúdajte na kvalitu gumy a diskov, ktoré majú rovnako dôležitú úlohu v bezpečnosti premávky.
Vyváženie je správne rozloženie hmotnosti kolesa vzhľadom na jeho stred, je to správne vyváženie, ktoré zníži všetky vibrácie na minimum. Zlé vyváženie môže viesť k niektorým následkom:
• Nesprávne vyváženie prináša ďalšie zaťaženie závesného zariadenia, čo môže v konečnom dôsledku viesť k rýchlejšiemu opotrebeniu ložiskových jednotiek, v prvom rade samozrejme dôjde k poškodeniu ložísk nábojov a navyše k hrozbe nepredvídateľnej poruchy konštrukcie a dokonca aj strate kolesa počas pohybu sa môže vyvinúť.
• Vibrácie kolies môžu viesť k zhoršeniu trakcie a okrem ťažšej ovládateľnosti a dlhšej brzdnej dráhy všetky tieto faktory zvyšujú riziko jazdy.
• Zlé vyváženie kolies vedie k rýchlejšiemu opotrebovaniu pneumatík.
• Ak volant začne „biť“, najskôr vyvažujte!
Čo je nevyváženie kolies?
Nevyváženosť je odlišné usporiadanie osí otáčania kolies a zotrvačnosti. Existuje statická a dynamická nerovnováha. Statická nerovnováha sa objaví, keď sa os otáčania kolesa stane rovnobežnou s osou zotrvačnosti, čo následne vedie k tomu, že ťažisko sa nachádza na druhej osi, počas krútenia je možné si všimnúť, ako sa koleso otáča kyvadlovým typom a na veľmi dlhú dobu zvyčajne vedie k zastaveniu …
Dynamická nerovnováha je, keď sa ťažisko zbieha so samotnou osou otáčania, čo následne vedie k tomu, že os zotrvačnosti sa nezbieha s osou otáčania, ale dokonca ju v špeciálnom uhle kríži. Dynamickú nerovnováhu je možné určiť jednoduchým pretočením kolesa, keď je vozidlo vo vysunutom stave.
Kvalitné vyváženie kolies
1. Ak je koleso znečistené, najskôr ho očistite a odfúknite kúsky nečistôt, aby ste koleso vyvážili bezchybne.
2. Pred vykonaním vyváženia preskúmajte a identifikujte miesto, kde kolesá dopadajú silnejšie, to znamená, pamätajte na radiálne aj bočné nevyváženie.
