Potreba výmeny tesnení vretena ventilu je zrejmá, ak je zvýšená spotreba oleja a v niektorých prevádzkových režimoch motora vychádza z výfukového potrubia charakteristický modrastý dym. Je dôležité nielen vedieť vymeniť viečka, ale aj ich správny výber.
Je to nevyhnutné
- - zariadenie na stlačenie ventilových pružín;
- - pinzeta alebo magnetický skrutkovač;
- - zariadenie na odstránenie tesnení vretena ventilu.
Inštrukcie
Krok 1
Ak chcete skontrolovať stav tesnení vretena ventilu, naštartujte motor, nechajte ho trochu bežať na voľnobežných otáčkach, potom prudko stlačte plynový pedál a sledujte, aký dym vychádza z výfukového potrubia. Ak je modrá alebo sivá, tesnenia drieku ventilu nezodpovedajú svojej funkcii a je potrebné ich vymeniť. Druhá možnosť kontroly: na zahriatom motore zdvihnite otáčky na štyri tisíce, potom náhle vypustite plyn. Ak vychádza sivý dym, musia sa vymeniť tesnenia drieku ventilu. Vezmite prosím na vedomie, že v prípade, že sa modrý dym šíri vo všetkých prevádzkových režimoch, s pribúdajúcimi otáčkami je hustší a kompresia vo valcoch klesá, na vine sú opotrebované piestne krúžky.
Krok 2
Začnite vymieňať tesnenia vretena ventilu odpojením záporného kábla od batérie. Potom odstráňte kryt hlavy valca a piest prvého valca dajte do polohy TDC (horná úvrať) kompresného zdvihu. V rovnakej polohe bude aj piest štvrtého valca. To je nevyhnutné, aby sa vylúčila možnosť spadnutia ventilov do valcov.
Krok 3
Rovnomerne uvoľnite skrutky hriadeľa vahadla a potom ich vyberte. Upozorňujeme, že majú rôzne tvary hlavy. Pri opätovnej montáži bude potrebné skrutky znova namontovať, pamätajte preto na ich umiestnenie.
Krok 4
Demontujte hnací hriadeľ ventilu spolu s vahadlami. Namontujte nástroj na stláčanie pružiny ventila zaskrutkovaním skrutky hriadeľa vahadla do jedného z otvorov hlavy valca. K tejto skrutke pripevnite pružinový kompresor.
Krok 5
Stlačte pružinu ventilu. Pinzetou alebo magnetickým skrutkovačom vyberte z jej taniera dva sušienky. Odstráňte zariadenie na stlačenie pružiny, potom jeho dosku a samotnú pružinu. Pomocou špeciálneho nástroja na demontáž tesnení vretena ventilu odstráňte tesnenie. Možno ho vytiahnuť aj pomocou klieští, pričom je dôležité neotáčať sa zo strany na stranu, ale ťahať ho priamo hore.
Krok 6
Namontujte nový uzáver mazaním vnútornej časti motorovým olejom. Pomocou tŕňa opatrne zatlačte uzáver. Znova zostavte všetky predtým odstránené položky. Potom rovnakým spôsobom vymeňte uzávery druhého ventilu a dva ventily štvrtého valca. Ďalej nastavte piesty druhého a tretieho valca na TDC a podľa vyššie popísaného algoritmu vymeňte tesnenia drieku ventilu.
