Trakčné vlastnosti motora sú niekedy nedostačujúce. V niektorých režimoch začne vylučovať horľavú zmes späť do karburátora, čo vedie k zníženiu výkonu vozidla a nadmernej spotrebe paliva. V takýchto prípadoch sa odporúča namontovať okvetný lístok medzi valec motora a karburátor.
Je to nevyhnutné
- - oceľ s hrúbkou 4 mm;
- - textolitové platne s hrúbkou 1 mm;
- - fosforový bronz 0,3 mm;
- - vŕtačka;
- - skladačka s pilníkom na kov;
- - mlynček;
- - spis.
Inštrukcie
Krok 1
Zostavte telo ventilu z textolitových dosiek s hrúbkou 1 mm. Lepte ich spolu epoxidom. Pre väčšiu pevnosť produktu spojte diely do čapu. Po vytvrdnutí lepidla zaoblite rohy v prednej časti puzdra a opatrne prebrúste bočné steny s obdĺžnikovými otvormi.
Krok 2
Ak používate pevný oceľový plech, najskôr na ňom označte časti ventilu, vystrihnite ich a namontujte na šmirgeľ. Zvarte ich dohromady, aby ste vytvorili štruktúru v tvare domu. Vystrihnite v ňom okná a vyvŕtajte otvory s priemerom 4,5 mm, do ktorých sa potom zafixujú okvetné lístky a zarážky.
Krok 3
Remeselné plátky z fosforového bronzu. Upevnite ich spolu s dorazovými doskami pomocou skrutiek M3 a matíc. Zátky ohnite z oceľového plechu 0,8 mm. Vykonajte osobitný rez v plášti piestu, aby ste predĺžili fázu nasávania.
Krok 4
Vystrihnite rozperu z pevného kusu kovu alebo mosadzne spájkovaného oceľového plechu. Na výrobu prírub vyrežte z oceľového plechu štvorec 60x60 mm. Vyrežte do nej okno 29x30 mm, do ktorého bude zasunutý adaptér. Zvarte časti dohromady. Ak chcete vyrobiť prírubu valca, vyberte šablónu z karburátora a preneste rozmery na kov. Prírubu odrežte brúskou a dokončite šmirgľom.
Krok 5
Ak chcete nainštalovať ventil s okvetnými lístkami, vyberte karburátor, odstráňte hliníkovú trubicu a na jej miesto namontujte ventil. Na bočnej strane karburátora by mali byť nainštalované paranitové tesnenia.
