Ford Focus je jedným z najpopulárnejších zahraničných automobilov v Rusku. Výkon a účinnosť motorov sú dobre vyvážené, komfort interiéru zodpovedá autám vyššej triedy, všeobecne je auto spoľahlivé a praktické. Pre tých, ktorí radi jazdia s vánkom, však štandardný výkon nestačí a začnú hľadať spôsoby, ako ho zvýšiť.
Jednoduché spôsoby
Najjednoduchším a najpraktickejším spôsobom zvýšenia výkonu je ladenie čipu. Rôzne tuningové firmy vyvíjajú čipy pre motory Ford, ktoré sú zabudované do riadiacej jednotky motora. Motor s takýmto čipom začne produkovať o 10 - 15% vyšší výkon ako štandardný. Ukazovatele spoľahlivosti a efektívnosti zároveň neutrpia. Je veľmi dôležité, aby tieto čipy boli oficiálne schválené spoločnosťou Ford, je možné ich nainštalovať priamo v značkovom servisnom stredisku a neovplyvňujú záruku. Samotný čip má samostatnú záruku. V prípade potreby je možné čip ľahko a rýchlo odstrániť.
Výmena riadiacej jednotky motora sa považuje za trochu komplikovanejší spôsob. Faktom je, že rovnaký motor je k dispozícii v rôznych výkonových variantách. Motor 1,6 l pre rôzne krajiny môže mať výkon 85 HP, 105 HP. alebo 125 k. 2,0 litrový motor pre Rusko má výkon 150 HP, pre Turecko - 163 HP, pre USA - 175 HP. Motor EcoBoost sa pre Rusko ponúka vo verzii s výkonom 200 k, pre Ameriku - 240 k. Výmena riadiacej jednotky môže mať za následok také následky, ako je zvýšená spotreba paliva, potreba použitia vyššieho oktánového benzínu, v zime sa môže motor zastaviť.
Inštalácia vzduchového filtra s nulovým odporom, vylešteného sacieho potrubia a výfukového systému s priamym prietokom na motor poskytuje zvýšenie výkonu o 15% bez toho, aby bola vôbec ohrozená účinnosť a ďalšie ukazovatele motora. Ak sa pri takomto ladení použijú značkové diely známych spoločností, nemá to vplyv na záruku.
Vážne ladenie
Vážnejším zásahom je inštalácia športového vačkového hriadeľa. Zmena časovania ventilov vám umožňuje vytlačiť z motora Ford viac výkonu a čo je najdôležitejšie, zmeniť výkonový vrchol smerom k vyšším otáčkam a vrchol krútiaceho momentu smerom k nižším. V motoršporte sa považuje za dôležité mať vysoký výkon pri vysokých otáčkach, aby sa dosiahli vyššie otáčky, a krútiaci moment pri nízkych otáčkach, aby sa lepšie akcelerovalo.
Inštalácia turbodúchadla. Štandardné turbodúchadlá predávané rôznymi tuningovými firmami môžu zvýšiť výkon 1, 3-1, 5-krát. Majú nízky plniaci tlak, jednoduchý dizajn a môžete si ich nainštalovať sami podľa priložených pokynov. Platbou za zvýšenie výkonu je proporcionálne zvýšenie spotreby paliva. Zložitejšie turbíny umožňujú zdvojnásobiť alebo dokonca strojnásobiť výkon motora. Zároveň tým veľmi trpí zdroj - takto vynútený motor môže stačiť iba na jednu sezónu alebo dokonca na jeden závod. Pri inštalácii preplňovania je nevyhnutné vykonať chiptuning a vymeniť sací a výfukový systém za športový, pretože sa navzájom dopĺňajú.
