Značka, ktorá začína horieť spojkovým kotúčom, je charakteristickým zápachom v interiéri vozidla. Nie je ťažké zistiť príčinu poškodenia disku, existujú iba dve z nich: buď chyba vo výrobe, alebo činnosť vodiča.
Najbežnejším dôvodom je pokus začínajúceho vodiča znížiť rýchlosť automobilu spojkou. „Varná kanvica“v tejto situácii funguje s obidvomi pedálmi - pedálom brzdy a pedálom spojky. Zároveň robí minimum zmien rýchlosti, preto sa spojkový kotúč veľmi rýchlo pokazí. Aby ste sa vyhli takýmto problémom a okamžite s ním začali jazdiť hneď po zakúpení automobilu, musíte sa naučiť jednoduché pravidlá, ktorých dodržiavanie zaručí, že spojkový kotúč vydrží veľmi dlho. Je potrebné si uvedomiť, že zaradená rýchlosť musí zodpovedať rýchlosti, ktorou sa vaše auto pohybuje. Ak napríklad vozidlo stojí a nepohybuje sa, musí mať vozidlo neutrálnu rýchlosť. Táto chyba je veľmi typická pre neskúsených vodičov, ktorej sa dopúšťajú na križovatkách pred semaformi, čakajúc na zelenú a na rozjazd. Namiesto neutrálnej rýchlosti hrdinsky držia spojkový pedál. V takom prípade, keď je spojkový kotúč vytlačený, dôjde s najväčšou pravdepodobnosťou k miernemu dotyku s kotúčmi. Touto akciou spustíte spojkový kotúč, zhruba povedané, horieť. Podobná situácia môže nastať aj v prípade, že je vaše auto uviaznuté v blate alebo v hlbokom snehu a začnete intenzívne pracovať so spojkou pri vysokých otáčkach motora a sem-tam ju stlačíte. Preto sa milovníci rybolovu a poľovníctva, najmä v období jeseň-zima, často ukazujú ako zákazníci automobilových služieb. Inými slovami, horenie spojky spôsobuje ľudská chyba. Začínajúci vodiči by sa napriek tomu nemali obávať skutočnosti, že spojková lamela môže vopred zlyhať. Napriek tomu má manuálna prevodovka oproti automatickej prevodovke výhody. Napríklad, ak sa auto so samopalom z viacerých dôvodov nenaštartovalo, potom ho možno odtiahnuť na veľmi obmedzený čas a na obmedzenú vzdialenosť, pretože odtiahnutie automobilu povedie k poruche skrinky stroja.. Automobil s manuálnou prevodovkou je v tomto ohľade vernejší.