Ak sa auto zastaví alebo v pohybe ihneď po naštartovaní motora a počet nestabilných voľnobežných otáčok sa pohybuje od 700 do 2000, pomôže vám prepláchnutie regulátora voľnobežných otáčok a inštalácia odlučovača oleja.
Nevyhnutné
- - kvapalina na umývanie karburátora
- - mazací "tekutý kľúč"
- - šesťhranný kľúč
Inštrukcie
Krok 1
Odstráňte dve svorky z nasávacieho potrubia vzduchového potrubia. Jedna svorka je v mieste, kde je telo spojené so vzduchovým filtrom, druhá je v mieste, kde je telo spojené s jednotkou prívodu vzduchu pomocou škrtiacej klapky.
Krok 2
Potom odpojte kontakty snímača prietoku vzduchu a teploty od odbočky. Vyberte ventilačnú rúrku kľukovej skrine z krytu ventilu. Túto rúrku spoznáte podľa vzhľadu: má širší priemer.
Krok 3
Odpojte kontakt od regulátora voľnobežných otáčok. Potom po odstránení sacieho traktu vyberte samotný regulátor, ktorý je pripevnený k dvojici skrutiek M6 s vnútorným šesťuholníkom.
Krok 4
Odpojte solenoid od regulátora voľnobežných otáčok, na ktorom sú umiestnené ovládacie kontakty ventilu.
Krok 5
Naplňte komory preplachovacou kvapalinou karburátora. Po niekoľkých minútach sceďte a znovu naplňte. Tento postup opakujte, kým tekutina vyliata z komôr nezosvetlí.
Krok 6
Vezmite elektromagnet a pripojte ho k generátoru impulzov. Nastavte napätie na 12 V, frekvenciu 1 Hz a zapnite napájanie. Umiestnite elektromagnet vertikálne s otvorom hore.
Krok 7
Keď sa solenoidové jadro pohybuje, nastriekajte do karburátora kvapalinu. Tekutú náplň opakujte niekoľkokrát každé 1 až 2 minúty.
Krok 8
Po piatich minútach otočte elektromagnet a nechajte zvyšnú kvapalinu odtekať. Zopakujte postup prepláchnutia jadra, čím dosiahnete jeho voľný pohyb.
Krok 9
Solenoid a regulátor dôkladne vyfúkajte pomocou kompresora. Vnútorné strany oboch častí ošetrite penetračným mazivom, na to použite „tekutý kľúč“.
Krok 10
Pripojte solenoid k ventilovému bloku. Pomocou nabíjateľnej batérie niekoľkokrát pripojte napätie k jej kontaktom. Solenoid by mal byť spustený pohybom ventilu a charakteristickým kliknutím. Týmto sa skontroluje kvalita vykonaného preplachu a funkčnosť pripojení.
Krok 11
Znovu namontujte všetky diely v opačnom poradí, naštartujte motor.
