Hlavným problémom klasických modelov Zhiguli je nastavenie zapaľovania. Často sa z nesprávne nastaveného zapaľovania auto zastaví počas cesty, karburátor vystrelí. Jedným slovom, tento problém nemožno ignorovať. Preto je potrebné vedieť zapaľovanie nastaviť na klasiku.
Nevyhnutné
- 1) Univerzálny kľúč na otáčanie rohatky;
- 2) Vidlicový kľúč na "13";
- 3) Indikátor.
Inštrukcie
Krok 1
Odskrutkujte upevňovaciu maticu rozdeľovača pomocou kľúča „13“. Odstráňte tiež kryt rozdeľovača. Teraz nastavte umiestnenie vonkajšieho kontaktu rozdeľovača na prvý valec. Nasaďte kryt a utiahnite upevňovaciu maticu. Nezabudnite správne namontovať „obrnené drôty“na sviečky. Na vodičoch sú zvyčajne uvedené čísla valcov.
Krok 2
Pamätajte na označenie značiek na prednom kryte bloku valcov. Prvá značka znamená uhol predstihu zapaľovania o 10 stupňov, druhá značka o 5 stupňov, tretia o nulu.
Krok 3
Umiestnite značku na remenicu alternátora. Za týmto účelom pomocou viacúčelového kľúča otočte rohatkovú maticu. Ak je značka kladky veľmi ďaleko, môžete ju posunúť na najbližšiu možnú vzdialenosť posunutím štartéra pomocou kľúča. Samotná značka na kladke môže byť pre lepšiu viditeľnosť označená kriedou. Na určenie časovania zapaľovania použite indikačný skrutkovač. Za týmto účelom pripojte jednu indikátorovú sondu ku kontaktu, ktorý je zodpovedný za nízke napätie distribútora. Pripojte druhý k zemi. Zapnite zapaľovanie. Teraz pomocou kľúča otočte západku pozdĺž značiek, až kým sa nerozsvieti kontrolka.
Krok 4
Skontrolujte správne načasovanie zapaľovania. Zahrejte motor automobilu na prevádzkovú teplotu. Choďte s autom do 50 km / h a jazdite na štvrtom prevodovom stupni. Potom prudko stlačte plynový pedál, detonácia by mala nastať na 1-3 sekundy. Ak nie je k dispozícii, zvýšte časovanie zapaľovania otáčaním, rozdeľte ho proti smeru hodinových ručičiek. Pri dlhšej detonácii znížte uhol posuvu posunutím krytu rozdeľovača v smere hodinových ručičiek. Ak počas štartovania motora „vystrelí“karburátor alebo výfukové potrubie, znamená to, že nastavené zapaľovanie je predčasné. Ak motor dlho neštartuje, zapaľovanie sa nastaví neskôr.
