Existuje veľa dôvodov, prečo sa vzduch dostane do vstrekovacieho čerpadla, ale často sú spojené s vekom vozidla. Štartovanie automobilu je časom čoraz ťažšie, až kým sa nafta neprestane vôbec rozbiehať.
Nevyhnutné
- - 2 hadice typu durite (1 m), ktoré majú rovnaký priemer ako spätné hadice a hadice na priamy prívod paliva;
- - kapacita (plastová, 3 - 5 l);
- - 2 hadicové spony;
- - striekačka / vákuová pumpa.
Inštrukcie
Krok 1
Na odstránenie vzduchu z tlakového čerpadla vzduchu je potrebné najskôr pripojiť spätné a priame hadice na prívod paliva. Potom namontujte predtým pripravené hadice durite. Naplňte nádobu naftou.
Krok 2
Zaistite hadice svorkami na tryskách, potom spustite priamu hadicu voľným koncom do nádoby a nezabudnite prijať opatrenia, aby hadica nevyskočila z nádoby.
Krok 3
Teraz umiestnite nádobu na úroveň nad palivovým čerpadlom. Na palivovom čerpadle, umytom od všetkých druhov nečistôt, je potrebné odskrutkovať skrutku v spätnom potrubí a nasávať vzduch cez objavené potrubie, až kým palivo neprúdi.
Krok 4
Potom zaskrutkujte skrutku, ktorú ste odstránili. Potom nechajte motor bežať päť minút, aby sa úplne odstránil vzduch. Odsávanie pomocou vákuovej pumpy, injekčnej striekačky alebo iným dostupným spôsobom.
Krok 5
Aby bolo možné vylúčiť vzduch, je potrebné použiť inú metódu, a preto je potrebné umiestniť nádobu z plastu s motorovou naftou na vyššiu úroveň ako palivové čerpadlo.
Krok 6
Vyberte palivovú hadicu na priame pripojenie paliva z palivového čerpadla a potom vypustite palivo rovnakým spôsobom ako v prípade nalievania kvapaliny z jednej nádrže do druhej.
Krok 7
Nainštalujte hadicu späť v okamihu, keď sa z nafty stane rovnomerný prúd, potom nezabudnite dotiahnuť pomocou novej svorky.
Krok 8
Vyberte skrutku zo spätnej hadice. Výsledkom je, že vzduch cez otvorenú armatúru sa nezávisle odstraňuje vplyvom sifónového efektu. Potom naštartujte naftový motor na päť minút, aby sa zo vstrekovacieho čerpadla úplne odstránil vzduch. Po pol hodine znovu začnite s rovnakým časovým obdobím.
Krok 9
Aby sa v budúcnosti zabránilo úniku vzduchu, je potrebné skontrolovať, ako je palivová hadica utiahnutá, ako aj jej spoľahlivosť dotiahnutia pomocou svoriek. Nezabudnite skontrolovať tesnenie palivového filtra, v akom stave sú palivové potrubia, ako aj tesnosť mechanického alebo ručného posilňovacieho čerpadla, hriadeľ ramena nápravy a to, aké tesné sú hriadele hnacieho hriadeľa.
Krok 10
Ak zistíte možný únik vzduchu, poškodené diely vymeňte.
